Vous n’avez pas encore choisi votre cadeau de noêl ? Il vous reste de la place dans vos souliers ? Alors pourquoi pas un trépied ?
Gitzo, Benro, Feisol, Manfrotto, Vanguard, Induro ou les originaux trépieds ‘Macro tout-terrain’ Benbo et uniloc… Les marques de trépieds ne manquent pas et les références non plus !
Et bien, aujourd’hui, nous allons en ajouter une à votre étude de marché avec la prise en main du Giottos ‘Silk Road’ YTL 8213.
''Pour bien choisir un trépied, se poser la question du besoin''
A quoi ce trépied va me servir ? A commencer par la nature de son utilisation : pour de la photo nocturne, en intérieur, pour de la macro… ? Ensuite, vient la question de « Qu’est ce qu’il devra supporter comme matériel : un petit compact, un hybride, un reflex ‘amateur’, un reflex ‘expert-pro’, un petit zoom, un gros zoom, une camera ? »
Giottos s’est vu décerner cette année le pris TIPA du meilleur Design pour les trépieds de sa série « Silk Road YTL »
Une fois le besoin cerné, ne reste plus qu’à sélectionner quelques marques et partir à la recherche des fiches techniques Internet pour trouver le mouton à 5 pattes…
Attention, généralement, il faudra leur ajouter une ‘Tête’ (ou ‘Rotule’) qui permettra de fixer le boitier et ainsi de faire un cadrage au petits oignons avec un maximum de confort.n’oubliez pas qu’un tête de trépied, ou ‘Rotule’ devra généralement faire l’objet d’un achat complémentaire.
Dernier conseil, s’ils paraissent parfois couteux, les trépieds, mais aussi les rotules s’envisagent comme des investissements. Si vous faites le bon choix, il est à parier que vous le garderez plus longtemps que votre appareil. Il est donc judicieux de ne pas se tromper.
Sur le papier
La principale originalité du Giottos YTL 8213 réside dans la forme de sa colonne centrale, en « Y », d’où son nom. Alors que la plupart de ses concurrents font appel à une colonne circulaire, Giottos a dessiné la sienne de manière à épouser —lorsqu’il est replié— la forme des 3 branches qui le composent.
En rouge la colonne d’un trépied « Classique ». En vert celle de la série YTL.
Le gain de place annoncé par Giottos serait de 30% ! Si cette donnée est difficilement vérifiable, cette série de trépieds est véritablement compacte et son transport s’en trouve facilité.
Sur le terrain
Le trépied étant livré sans tête, nous l’avons couplé avec une rotule à friction Benro B3. Ainsi équipé, nous avons un ensemble de moins de 2,5kg. Ca nous change du trépied Uniloc 1700 et de sa tête Manfrotto 468RC… On est quasiment dans un rapport du simple au double.
Ce bénéfice en terme de poids, on le doit principalement à la forte présence de carbone sur le Giottos YTL. Le fabricant chinois, faisant appel à 8 couches de cet alliage ultra léger pour la construction des pieds. Les clapets de serrage étant en PVC et les autres pièces d’assemblage en aluminium (tout comme la colonne centrale).
Les bandes de mousses facilitent la prise en main du trépied, d’autant que les sections supérieures offre un diamètre rassurant de 31mm.
L’autre point fort de du carbone est qu’il présente une très bonne rigidité et est moins sensible aux vibrations que l’aluminium. Si tant est que l’on fasse la différence entre ‘Carbone’ et ‘Carbone’. Il ne suffit pas d’apposer un autocollant carbone pour être assuré que le trépied sera d’une qualité et d’une fiabilité à toute épreuve.
Pour autant, Giottos semble ne pas avoir lésiné sur la conception de ses trépieds en carbone, car avec 8 couches et un diamètre de tube de 31mm pour notre exemplaire, on est en présence d’un produit rigide et capable de très bien amortir les vibrations sans entrer en résonance. Surtout qu’avec seulement 3 sections, on n’a pas toujours besoin de déplier la plus étroite d’entre elle. On a vraiment apprécié.
S’il faut déployer au moins 2 sections de jambes pour que le sac ne touche pas le sol, avec une seule, le trépied n’a pas besoin d’être lesté…
Malheureusement, cet avantage de la légèreté se paie et on apprécie de pouvoir lester le trépied grosse à un crochet escamotable qui se trouve sous la colonne. Petit reproche en passant, la forme de ce crochet pourrait être plus marquée. La anse de mon Lowerpro pouvant tout juste être attrapée.
Bien amarré à la colonne en ‘Y’, le crochet du Giottos Sik Road pourrait être plus courbé.
Pour mettre la rotule au plus près de sol, inversez la position du crochet avec celle de la platine de support de la rotule comme ci-dessous. Le crochet a pris la place de l’ensemble (1) et (2). Pour ne pas être trop gêné par les pieds, écartez ces derniers dans la position intermédiaire.
Pour éviter d’avoir à viser à l’envers, mieux vaut pouvoir fixer l’ensemble APN-Objectif par le collier de pied de l’objectif. D’où l’importance d’avoir des objectifs macro (par exemple) possédant cette option.
Les 3 éléments qui permettent d’inverser la colonne centrale. En changeant le sens de la vis (1) on peut d’utiliser indifféremment des rotules au pas de vis 1/4 » que 3/8 ».
Passé cet aspect un peu laborieux, le Giottos YTL 8213 et un trépied ‘Rapide’. Rapide à mettre en oeuvre grâce au système Quick Easy Lever Locking System, ou QEL Locking System. Chacun l’appelle un peu comme il veut, même si la technologie diffère d’un constructeur à l’autre, dans le cadre des utilisateurs, on appelle ça communément un verrouillage-déverrouillage des pieds pas clapet.
Le principe du verrouillage-déverrouillage des pieds par clapet est notre préféré, même si on peut lui reprocher le risque de pincer… Ce qui ne nous ait jamais arrivé avec le système breveté Giottos.
Actuellement, deux systèmes s’opposent. Le système à bagues et celui à clapet. le premier demande à tourner des bagues au niveau des différentes sections des pieds pour les allonger ou les raccourcir. L’autre permet un réglage par manipulation de clapet de serrage. Il y a des adeptes des 2 systèmes. Pour autant, nous préférons le second. Nous le trouvons rapide et surtout rassurant. Avec ce principe, on voit facilement si les sections sont bien verrouillées. Ce qui n’est pas le cas du système à bagues.
Avec les clapets, pas besoin de beaucoup de temps pour déployer le trépied à sa hauteur maximale (163cm + plus ou moins 10cm de rotule…). Bien que généralement, avec ce modèle (YTL 8213), on pourra s’abstenir de déployer les plus petites sections.
Toutefois, une chose nous a moins enchanté, mais elle est commune à nombre de trépieds –sauf à la série Explorer de Gitzo et aux Benbo et Uniloc– c’est le serrage, ou l’absence de serrage de l’inclinaison des pieds.
Pour profiter du niveau à bulle, il faudra relever légèrement la colonne centrale…
Du coup, on se trouve avec le choix classique entre 3 angles d’inclinaison. Option peu pratique en campagne… Si Giottos nous avait donné l’option de pouvoir opter pour l’inclinaison de notre choix, nous aurions béni ce fabricant ! Malheureusement, on reste du classique.
3 crans permettent de caler les jambes selon des inclinaisons prédéfinies…
Dommage parce que l’on tenait là un sérieux concurrent aux Gitzo Explorer. Si ce dernier à pour lui une colonne centrale orientable que n’a pas notre modèle, Giottos possède à son catalogue une déclinaison de la série Silk Road, avec colonne orientable. Ce sont tous les trépieds Silk Road commençant par 83xx au lieu de 82xx.
Même si on n’accède qu’à trois paliers d’inclinaison, on n’est pas obligé d’opter pour les mêmes crans pour tous les pieds
Conclusion
On n’ira pas par quatre chemins, le temps passé avec ce trépied nous a convaincu que le produit est qualitativement parmi les meilleurs. Il sait se faire oublier par la facilité de sa mise en oeuvre et sa légèreté. On reste tout de même un peu frustré de ne pas pourvoir donner un angle d’inclinaison aux pieds comme on le voudrait. Autre remarque, vu la compacité du produit, pourquoi ne pas avoir cherché à breveter un système qui permettrait de verrouiller les pieds en position replié afin de se servir du trépied comme d’un monopode sans risquer de voir les jambes s’écarter ?
Si vous n’avez pas besoin d’un modèle supportant 10 Kg, tournez vous vers le modèle YTL 8283 qui supporte 8kg et vous fera économiser quelques euros… Pour mettre dans une bonne rotule ! Sur ce point, on vous conseille la Manfrotto 468RC2…
Cliquer ici pour voir ce que nous avons ou pas aimé avec ce trépiedPoints forts: Construction carbone 8 couches, rigidité, crochet de lestage, inversion de la colonne centrale, compatible avec filetage 1/4 » et 3/8 », mousse de confort sur les 3 jambes, compacité, poids, QEL Locking System.
Points faible: Pas de housse ni de sangle dans le colis, garantie que d’un an (voire 2 selon ou il est acheté), écriture qui s’effacent facilement, crochet pas assez proéminent, jambes non bloquées en position replié, que 3 positions d’inclinaison des jambes.
Une petite note au sujet du prix. S’il et attractif pour un trépied de cette hauteur, on trouve le delta entre les modèles aluminium et carbone relativement élevé en comparaison par exemple avec Benro. Toutefois, on reste dans des standards de prix relativement attractifs.
Sources
Les trépieds Giottos sont distribués en France par Daymen France et produits par Giottos.
Le modèle testé est le Giottos Silk Road YTL 8213. si le prix public conseillé était initialement de 450 €, on le trouve (à cette date et avant changement de la TVA) au tarif TTC de 473 € sur le site http://www.digit-photo.com. Le modèle 8283 est lui à 325 € prix public conseillé. Il ne supporte »que » 8kg mais avec un équipement plus léger que notre configuration, c’est un trépied tout à fait adapté.
Voir et télécharger la plaquette des trépieds Giottos.
